Виды саней для лошади и их самостоятельное изготовление

Для каких целей могут понадобиться сани для лошади?

Сани всегда считались атрибутами настоящей русской зимы. Потерпев изменения, устройство всё так же используется при наличии снега. Сейчас сани можно встретить:

• при праздновании Нового года;
• на Масленицу;
• в роли аттракционов в парках развлечений.

В отдалённых уголках России, где инфраструктура развита плохо, до сих пор можно встретить запряжённых в сани лошадей. Они служат транспортной и грузовой единицей. Не редкость, и когда туристические компании используют сани в своей работе. Разработаны путешествия на санях на небольшие расстояния.

Подводя итог, можно сказать, что сани – это универсальное устройство, которое служит:

• средством передвижения;
• объектом развлечений и получения прибыли.

Основа конных саней

Когда закончена вся работа, относящаяся к ходовой части, можно приступать к следующим шагам. Для начала следует решить, придется ли перевозить на санях какие-либо грузы, или же планируется использовать этот транспорт как средство передвижения по заснеженным просторам.

Ходовую часть нужно чем-то застелить. Это могут быть как листы железа, так и фанерные листы. А может быть и то, и другое. Все зависит от задач, для которых будет использована повозка.

Последние шаги в создании зимней телеги — это установка поручней и оглобель. Поручни можно изготовить из деревянных жердей или досок, или же, если они у вас остались, из металлических труб. Поручни устанавливаются по всей длине. Можно ими обнести весь периметр, а можно их поставить только с двух сторон.

Виды саней для лошади

Различают несколько видов саней. Классификация производится по нескольким направлениям. По назначению:

• Беговые. Это лёгкое устройство, которое используется в роли тренажёра для рысистых пород лошадей.

  

• Возок. Закрытые сани с сиденьем и спинкой.

  

• Волокуши. Их можно назвать грузовыми. Это жерди, привязанные к лошади. На них устанавливается груз. Во время движения жерди волочатся по земле.

  

• Дровни. Сани, не имеющие кузова.

  

• Розвальни. Широкие, но низкие.

  

• Чуньки. Сани для перевозки груза в большом объёме.

  

• Городские. Двух- или одноместные сани. Отличаются небольшим весом и большой высотой. Полозья — узкие.

  

• Европейские. Усовершенствованный вариант, где имеется тормозная система.

  

• С низкими полозьями. Самые устойчивые, но использование возможно только на территории, где снег хорошо укатан.

  

• С высокими полозьями. Плохо устойчивые на ровной поверхности. Используются в местности, где преобладают ухабы и неровности на заснеженной дороге.

  

  Читайте также:  Запрягание лошади ‒ правила и пошаговая инструкция
• Ухонские. Утеплённый вариант саней. Широкие, сверху затянуты плотным полотном.

  

По материалу:

• металлические;
• деревянные;
• пластмассовые.

Сейчас при изготовлении саней применяют все перечисленные материалы в комплексе. Так изделие получается надёжнее и дешевле.

Деревянные русские сани

Многие знают, что конные сани являются старинным традиционным способом русской езды. Но мало кто знает о том, что такие деревянные старинные сани относятся к самому древнему виду транспорта. Первые изображения таких саней были обнаружены археологами при раскопках в древнем Риме. Тогда на простые полозья укладывались тяжелые грузы и строительные блоки. На Руси такие сани использовались в основном зимой в качестве основного передвижного вида транспорта по снегу.

Советы по выбору

Выбирая сани, первое с чем нужно определиться – для каких целей будет использоваться приспособление. Далее обратите внимание на:

• материал, из которого сани изготовлены;
• комплектующие;
• наличие или отсутствие сиденья;
• конструкцию полозьев.

От этого будет зависеть, сколько повозка будет весить. Лёгкие и хлипкие сани не смогут служить грузовым атрибутом.

При покупке или изготовлении повозки из древесины, отдайте предпочтение дубу, иве, берёзе или черёмухе.

Телега

Телега, которую часто в народе называют возом, является упрощенным вариантом четырехколесной конной повозки. Телега чаще всего применяется в качестве грузового или транспортного средства. Телега в привычном для всех виде возникла в далеком 12 веке. Тогда она использовалась исключительно для грузовых перевозок. В те временна повозка полностью изготавливалась только из дерева, включая даже крупные колеса. Сегодня тоже телеги делаются из дерева, но рама для нее изготавливается из металлической конструкции. Для изготовления колес в настоящее время используются резиновые рессорные шины.

Места, где можно купить сани для лошади

Приобрести готовые сани для лошадей можно в специализированных точках продаж. Фиксированной цены не существует. Всё зависит от особенностей модели (из какого материала изготовлена, вид полозьев и т. д.). Стоимость начинает расти с отметки 5 000 руб. и может доходить до 80 000 руб.

Немного сэкономить можно, если купить сани у фермеров, которые продают повозки, бывшие в эксплуатации.

Приобрести новые повозки можно:

• у мастеров – готовую модель или по индивидуальному заказу;
• в интернет-магазинах – здесь самый большой выбор.

Арендовать сани можно в курортных городах, где преобладают горы и красивые пейзажи. Средняя стоимость проката повозки – 20 000 руб., вместе с лошадью.

Необходимые инструменты и материалы

Все инструменты и материалы можно найти в ближайшем магазине стройматериалов. Конные сани потребуют:

• трубы диаметром 30 мм;
• листы металла;
• металлические уголки;
• доски;
• листы фанеры;
• лак;
• краска по металлу;
• инструменты: лобзик, пила, молоток, рубанок, отвертки, рулетка и пр.;
• сварочный аппарат.

Трубы понадобятся для изготовления полозьев, а также для того, чтобы смастерить стойки. Их диаметр в списке указан приблизительно. Можно выбирать в диапазоне от 25 до 50 мм. Вместо металлических уголков можно пользоваться различными видами профилей, в том числе и швеллерами.

Листы фанеры нужно будет использовать в тех местах, где не предполагается сильной нагрузки. Таким образом уменьшается вес телеги. Цвет краски, которой будет покрыта повозка, зависят от личных вкусов мастера. Очень эффектно смотрятся зимние повозки ярких цветов. Вид огненно-красных саней среди белоснежных просторов как минимум будет создавать вам хорошее настроение

Самостоятельное изготовление саней для лошади

Изготовить сани для лошадей можно самостоятельно, но это процесс трудоёмкий и требует определённых навыков. Приступая к работе, первое что нужно сделать, – это приготовить материал, из которого повозка будет производиться, взять инструменты и создать чертёж.

Выбор материалов

Первый этап самостоятельного изготовления саней – выбор материала для полозьев. Есть несколько вариантов:

• Дерево. Его следует подготовить и произвести обработку.
• Металл. Материал нужно выковать (лучше воспользоваться услугами профессионала).

После того, как материал выбран и подготовлен, вам понадобятся:

• трубы из металла;
• лист фанеры;
• уголок (можно заменить на металлический профиль);
• краска или лак;
• доски;
• металлические листы;
• чертёж;
• инструменты, с которыми сподручнее работать.

Подробная инструкция с чертежами

Перед сборкой нарисуйте сани с лошадью, и сделайте чертёж. Схема составляется на основании размеров повозки. Ширина полозьев имеет прямую зависимость с дорогой, разлёт должен соответствовать колее. Высота саней определяется на основании породы лошади, её размеров и высоты колеи дороги.

Для животного среднего размера берутся следующие показатели:

• длина – 1,8 м;
• ширина – 1,25 м;
• высота – 0,3 м;
• ширина между полозьями – 0,8 м.

Универсальный чертёж деревянных саней для лошади с металлической полосой на полозьях:

Изготовление можно начинать с полозьев, но умельцы советуют новичкам идти от обратного и сначала сделать сиденье:

1. Выберите доски.
2. Приготовьте материал, обработайте чтобы не было заноз.
3. Вырежьте из досок сиденья оптимального для вас размера.
4. Сделайте пазы для крепления с полозьями.

Следующий и завершающий этап изготовления саней для лошади – полозья. Это самое сложное в конструировании данного устройства.

Если в качестве материала вы выбрали металл, то возьмите нержавеющую сталь. Полозья должны быть кованными и плоскими. Придать такую форму самостоятельно невозможно, понадобится помощь.

Полозья из дерева выполняются следующим образом:

1. Сделайте выкройку и перенесите её на дерево.
2. Вырежьте полозья. В процессе работы используйте лобзик.
3. Произведите зачистку рёбер вырезанных полозьев. Понадобится шлифованная машинка.

Скрепите полозья между собой:

1. Прикрепите к полозьям дополнительные планки и закрепите их шипами округлой формы, на которых имеется клей (этап актуален только при изготовлении больших саней).
2. Возьмите дрель и просверлите глухие дырки по центру круглых поперечин. Также просверлите отверстия в полозьях. Прикрепите поперечины с помощью шипов.
3. Прикрепите к нижней части полозьев металлический лист (лучше брать алюминий – он легче), используя шурупы.

Далее закрепите полозья и сиденье, используя шипы. В момент крепления между составляющими должно остаться расстояние в 5 миллиметров.

Видео-инструкция по изготовлению саней для лошади:

Реально ли сделать самому сани?

Сделать сани своими руками вполне реально, только нужно все заранее подготовить и сделать правильные чертежи. Было бы хорошо, если у вас был помощник, так как вам часто нужна будет помощь.

Чтобы облегчить свою работу, вы можете заказать специалисту, сделать отдельные части саней, а уже потом сам их соединить. В интернете есть много роликов, как делать сани, просмотрите их.

Жители или гости российских деревень наверняка знают о том, как выглядят настоящие конские сани или простая телега. Несмотря на то что телега является весьма примитивной и не вписывается в современный 21 век, она все же используется в частном хозяйстве. Но все ли знают, как правильно изготовить такие сани самостоятельно? Если нет, то ниже имеется подробная инструкция об этом.

Упражнения для приучения лошади к саням

Фермер, заимевший сани, не сможет сразу же запрячь лошадь в повозку. Животное испугается и после не подпустит к себе хозяина с атрибутом. Приучать к саням лошадь следует постепенно и максимально аккуратно.

Животное, которое будет тянуть сани, должно быть обучено заднему ходу.

Как приучить лошадь к саням:

1. Обойдите с животным повозку несколько раз. Можно положить туда то, что заинтересует лошадь: сено, упряжь или дугу. Это поможет изучить новый предмет.
2. После знакомства двиньте сани взад-вперёд. Главное — это привлечь внимание лошади.
3. Начните заводить лошадь в оглобли, вперёд к саням. Еда поможет упросить задачу, т. к. животное будет тянуться к ней. Желательно сделать так, чтобы лошадь зашла сама. Со временем она привыкнет к узкому пространству оглобель.
4. Покажите животному, что в санях в будущем будет находиться человек. Сядьте в повозку, находитесь всегда рядом с санями. В дальнейшем лошадь не будет пугаться вибраций, исходящих от саней во время движения с пассажиром.
5. Закрепите поводья лошади и плавно накатайте оглоблю с санями на лошадь. Жердями прикоснитесь к частям тела животного. Такая процедура помогает приучить не бояться похода саней сзади.
6. Возьмите в руки оглоблю так, чтобы лошадь видела предмет. Отойдите на безопасное расстояние. Поднимите на 50 см и бросьте. Учтите, что лошадь может испугаться. Таким образом животное привыкнет к падению оглобли.
7. Повторите предыдущий шаг, но на этот раз поднимите оглоблю выше. Выполняйте такое обучение до тех пор, пока лошадь не привыкнет к звуку падения.

Первые шаги: полозья

Для полозьев, как уже было сказано ранее, нужны металлические трубы. А если более точно, то они должны быть стальными. Выбирать рекомендуется нужно нержавеющую сталь, так как повозка будет использоваться в агрессивной среде. Запряженная зимняя повозка будет постоянно находиться в снегу, потому для полозьев нужен материал, который не будет ржаветь.

Полозья, чтобы они не зарывались в снег при езде, следует загнуть спереди. Гнуть трубы надо уметь. Лучше всех это делать умеет машина-трубогиб. Его можно купить, а можно, как и сварочный аппарат, взять в аренду. Но если необходимо сэкономить, или же весь бюджет ушел на аренду сварочного аппарата, то можно обойтись и своими силами.

Гибка вручную делается так. Сначала в трубу засыпается мелкий песок. Чтобы он не высыпался, отверстия затыкаются деревянными пробками. После этого в дело вступает еще одна труба, побольше — 150 мм. К ней приваривается скоба, в которую можно будет просунуть трубу для полозьев. Можно начинать гнуть, проворачивая большую трубу. Для такой операции понадобятся два человека: один будет поворачивать большую трубу, а другой будет гнуть трубу для полозьев.

Готовые полозья вставляются в сани при помощи стоек. Их мало не бывает. Чем больше вес, которым планируется нагружать вашу повозку, тем больше нужно стоек. Сверху стойки крепятся к перекладинам, их две и они параллельны полозьям.

Каждая стойка у своего верхнего основания соединяется с противоположной стойкой поперечной перекладиной. Вся эта конструкция: полозья, стойки перекладины и поперечные перекладины — выполняется из металлических труб, которые свариваются между собой в местах состыковки. Но если нужно создать более легкую зимнюю повозку, то перекладины могут быть и из дерева. В этом нет ничего страшного, ведь старинные конструкции вообще полностью были из дерева.

Как правильно запрячь лошадь в сани?

Запрячь лошадь в сани несложно, но чтобы обеспечить безопасность пассажиров, рекомендуется придерживаться определённого алгоритма. Он следующий:

1. Наденьте уздечку на животное. Удила нагрейте в руке. Это поможет не повредить рот лошади.
2. Возьмите в левую кисть упряжь, в правую – шею животного. Вторую руку держите так, чтобы седелка находилась на нужном месте.
3. Приведите в порядок шлеи. Они должны ровно располагаться на теле лошади.
4. Затяните подпругу. Проследите, чтобы не сильно передавило живот.
5. Оденьте хомут через голову.
6. Заведите лошадь в оглобли. Закрепите её за петлю сиделки и прикрепите дугу.
7. На хомуте затяните ремень.
8. Проверьте правильность проведённых операций и то, как закреплена дуга (животному должно быть комфортно).
9. Пристегните сани к узде.

В наши дни сани продолжают использовать в качестве средства передвижения. Для кого-то повозка – это необходимость в быту, для других – способ развлечься. Изготовить атрибут можно самостоятельно, но нужны знания и навыки. В каких-то моментах может потребоваться помощь опытного мастера.

0

0

Копировать ссылку

Последний этап

Теперь работа практически завершена, практически весь материал израсходован. Но осталось несколько банок краски и лака. Теперь нужно эту повозку покрасить. Перед тем как приступить к покраске и лакировке, нужно избавиться от неровностей и шероховатостей.

Цвет можно выбирать в соответствии с собственными предпочтениями. Можно покрасить в нейтральные оттенки или сделать свою повозку яркой и заметной издалека. А можно просто покрыть лаком дерево. Так зимняя повозка будет выглядеть аутентично.

Если в хозяйстве несколько коней, то можно опробовать обкатку повозки, запряженных разными лошадьми.